Affrontare l’impennata dei costi di riparazione dei veicoli nel settore automobilistico

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Il motore

Pete Thompson, direttore del prodotto presso Motor Repair Network, esplora le tattiche chiave che gli assicuratori possono utilizzare per semplificare i processi relativi ai sinistri e ridurre i costi.

Poiché i costi di riparazione dei veicoli salgono alle stelle, gli assicuratori si trovano ad affrontare la sfida di mitigare l’impatto sui sinistri automobilistici. Con l’impennata dei prezzi negli ultimi anni dovuta all’interruzione della catena di fornitura, alla carenza di manodopera qualificata e ai ritardi delle auto, gli assicuratori hanno bisogno di strategie efficaci per affrontare questo problema.

Inoltre, adattare le strategie di riparazione, affrontare i ritardi delle parti e stabilire una comunicazione trasparente con i clienti può aiutare gli assicuratori ad affrontare la “nuova normalità” del settore. Implementando queste misure, gli assicuratori possono combattere efficacemente l’inflazione dei sinistri, ottimizzare il controllo dei costi e fornire agli assicurati un percorso di sinistri eccezionale.

Quindi, cosa possono fare gli assicuratori per accelerare i sinistri e ridurre il più possibile i costi?

Prendere in anticipo le giuste decisioni in materia di richieste di risarcimento e riparazione ha un impatto significativo sui costi e sulla soddisfazione del cliente.

Una prima notifica accurata della perdita e una corretta valutazione e implementazione al primo tentativo prevengono ritardi, semplificando il processo di riparazione, quindi vale la pena cercare soluzioni digitali per migliorare l'acquisizione dei dati e il processo decisionale.

Un ottimo esempio è l’acquisizione dei danni basata su app, che guida gli assicurati a fornire descrizioni migliori della posizione e della gravità del danno e ad acquisire immagini dei veicoli di alta qualità.

Gli assicuratori hanno tradizionalmente faticato a ottenere immagini dei danni ai veicoli dagli assicurati, ma sono fondamentali nel processo decisionale.

Presso Motor Repair Network, l'introduzione di un'app per l'acquisizione dei danni ha portato a un aumento del 70% dei sinistri con immagini utilizzabili, consentendoci di migliorare significativamente la precisione nell'identificazione dei sinistri per danni totali e dei veicoli idonei alla riparazione mobile, tenendoli fuori dalle carrozzerie dove la capacità è limitata molto richiesto.

Man mano che cresce la corsa per migliorare la tecnologia dell’intelligenza artificiale, gli assicuratori dovrebbero considerarne il potenziale nella gestione dei sinistri. Utilizzando la visione artificiale, i modelli di intelligenza artificiale possono identificare in modo rapido e accurato i danni ai veicoli e valutare i costi di riparazione.

Un sistema basato sull’intelligenza artificiale potrebbe implementare o approvare automaticamente le riparazioni, ma probabilmente farebbe parte di un approccio ibrido, supportando il processo decisionale umano per migliorare l’efficienza e ridurre gli errori.

La concorrenza per la capacità delle carrozzerie è ai massimi storici. Cerca una rete di riparazione con visibilità in tempo reale della capacità e delle capacità disponibili. Ciò consentirà una gestione e un’implementazione efficaci della rete in tutti i tipi di riparazione e di veicolo.

I dati in tempo reale supportano inoltre la trasparenza e promuovono la collaborazione per superare sfide specifiche all’interno della catena di fornitura.

Vale anche la pena considerare una gamma più ampia di metodi di riparazione. I tecnici stradali e mobili rappresentano una valida opzione per piccole riparazioni, offrendo riparazioni di qualità e riducendo la pressione sulla rete delle carrozzerie.

Presso Motor Repair Network, la qualità, la velocità e la praticità di questi metodi di riparazione determinano eccellenti punteggi di soddisfazione del cliente.

Come molti settori, anche il settore automobilistico è stato colpito dalle sfide legate alla catena di fornitura, in particolare per quanto riguarda le parti dei veicoli.

La maggior parte degli assicuratori ha rivisto le proprie politiche sulle parti ecologiche e aftermarket, ma se non lo hai fatto ora è il momento.

Potresti anche trovare utile collaborare in modo proattivo con un fornitore di ricambi specializzato per affrontare i ritardi dei componenti. Uno specialista dei ricambi può cercare tra una gamma più ampia di fornitori rispetto a una singola carrozzeria, offrendo opzioni alternative per i ricambi in arretrato.

Una maggiore efficienza non può fare molto e, sebbene i tempi di riparazione si siano ormai stabilizzati, sembrano destinati a continuare al livello attuale nel corso del prossimo anno.

La comunicazione anticipata sui probabili tempi e sui potenziali ritardi delle parti contribuisce notevolmente a definire le aspettative dei clienti.

Assicurati che la struttura di comunicazione con il cliente sia adattata per un ciclo di riparazione più lungo: gli aggiornamenti proattivi ridurranno significativamente i volumi delle chiamate in entrata.