Una settimana con: Volkswagen Golf GTI 2.0 SE 2023

Per le auto piccole e dalla versatilità limitata, le cosiddette "hot hatch" attirano un'enorme quantità di attenzione a causa del loro pedigree sportivo, delle radici nel mercato di massa e del fatto che sono viste come un autentico collegamento con il passato storico dell'industria automobilistica come definito Strade secondarie soleggiate, preferibilmente in Inghilterra o in Italia.

Mentre Ford ha abbandonato il segmento alla ricerca di maggiori margini di profitto altrove, Honda, Mazda, Volkswagen, il marchio Mini di BMW e Toyota mantengono tutte le iscrizioni, che generano buzz attorno al segmento nella stampa e persino in pista o in altre corse. circuiti con i loro motori ad alto numero di giri.

Una delle hot hatch più sofisticate in circolazione oggi viene dalla Volkswagen. Per un’auto che sembra un ritorno a un’altra epoca, la Golf GTI SE 2023 è dotata di un sofisticato pacchetto di connettività e funzionalità di assistenza alla guida, nonché di touch screen e strumentazione digitale.

Ma ha anche il necessario cambio manuale a 6 marce, un sistema di scarico a doppia uscita e una quinta porta che, almeno per ora, sembrano definire il segmento.

La caratteristica visiva distintiva della Golf GTI è che sembra sedersi a terra con poca altezza da terra o altezza del gradino. La ridotta altezza da terra riduce l'altezza del veicolo e ammorbidisce le caratteristiche squadrate inerenti alla forma a cinque porte.

La forma squadrata è inoltre ammorbidita dal cofano corto e dal tetto rotondo, che scende nel portellone posteriore dallo stile semplice. Il design è impreziosito da ruote distintive, paraurti GTI speciali e una griglia con barra luminosa e doppi scarichi cromati, nonché lamiera lucida. L'insegna VW è facilmente visibile anche sulla parte anteriore del veicolo.

L'abitacolo della Golf è compatto con un piccolo sedile posteriore e un po' più di spazio per il conducente e il passeggero anteriore. La disposizione dei comandi è orientata al conducente, quindi sono a portata di mano del conducente e del sistema di intrattenimento, mentre il sistema HVAC funziona tramite tocco e è perfettamente integrato nella consolle centrale.

Il volante rivestito in pelle contiene anche controlli come il volume del sistema di intrattenimento. La Volkswagen ha un budget salutare per arredare gli interni con molti materiali morbidi sui punti di contatto e ci sono diverse texture per fornire un maggiore appeal visivo.

Un tettuccio apribile porta più luce nell'abitacolo e l'illuminazione notturna è piacevole e non distrae. La visibilità è buona ma la linea del tetto è bassa, quindi non è perfetta. Quando si tocca l'accensione per la prima volta, la Golf offre una vista circostante e avvisa degli oggetti vicini, come il canestro da basket nel mio vialetto.

La Golf GTI 2023 a trazione anteriore è dotata di un motore multivalvole da 2,0 litri con doppio albero a camme in testa. Il motore è abbinato ad un cambio manuale a 6 marce. Il contagiri segnala anche – in realtà più che altro un suggerimento – quando premere la frizione e cambiare marcia.

La US Environmental Protection Agency ha assegnato alla Volkswagen Golf GTI SE 2023 una valutazione di risparmio di carburante combinato di 27 mpg, di cui 23 mpg in città e 32 mpg in autostrada.

La Golf GTI è dotata di un avanzato sistema airbag a airbag multipli per la protezione del conducente e di eventuali passeggeri e in caso di collisioni frontali e laterali. È inoltre dotato di avviso di collisione frontale, avvisi per ciclisti e pedoni, monitoraggio degli angoli ciechi e avviso e assistenza al mantenimento della corsia. C'è anche il controllo elettronico della stabilità e il cruise control adattivo per la guida in autostrada.

La berlina è inoltre dotata di Bluetooth, connessione radio satellitare, radio AM-FM con controllo vocale, porte USB, ricarica wireless e touchscreen da 10 pollici, nonché un sistema audio Harmon Kardon. È presente un sistema di telecamere per la retromarcia, controlli di parcheggio e illuminazione interna ambientale con controlli per colori assortiti e copripedali in acciaio inossidabile.

Se ti piace guidare il bastone, ti divertirai anche alla guida della Golf GTI. La leva del cambio e la frizione sono ben posizionate nell'abitacolo, quindi sono facili da usare e il cambio funziona senza intoppi. Con un motore in grado di produrre 241 cavalli, la leggera Golf ha molta potenza e, naturalmente, molta coppia. Il veicolo ha anche un piacevole suono di scarico se ti piace il rumore.