Volkswagen rilancia il microbus in Nord America come ID elettrico. Ronzio

L'iconico microbus della Volkswagen tornerà in Nord America come veicolo completamente elettrico, con le vendite del furgone, soprannominato ID.Buzz, a partire dal prossimo anno.

L'ID. Buzz ha la stessa forma squadrata che i puristi Volkswagen ricordano, con un grande logo VW sul cofano anteriore, e vanta anche una batteria da 91 kilowatt e un motore da 282 cavalli montato nella parte posteriore del veicolo. L'interno ha un tetto apribile, sedili in pelle e un sistema di infotainment touch-screen, tra le altre caratteristiche.

"È pratico, sostenibile e confezionato in un modo inconfondibilmente divertente, tipico della Volkswagen", ha dichiarato Pablo Di Si, CEO di Volkswagen of America, in una dichiarazione venerdì durante un evento di lancio.

I veicoli elettrici stanno attirando sempre più attenzione nel settore automobilistico, poiché gli acquirenti diventano curiosi riguardo alle loro capacità e le case automobilistiche corrono per affermare il dominio sul mercato. Un sondaggio pubblicato all’inizio di quest’anno da Deloitte ha rilevato che il prezzo è la principale preoccupazione tra i potenziali acquirenti di veicoli elettrici, con la metà degli acquirenti di auto che cita la “mancanza di convenienza” come ostacolo all’acquisto di un veicolo elettrico.

VW non ha rilasciato un prezzo o una data esatta per le nuove vendite, ma l'ID. Buzz si unisce a un elenco di altre case automobilistiche che hanno recentemente lanciato versioni elettriche dei loro veicoli più riconoscibili. Ford sta producendo un pick-up elettrico F-150 e una Mustang. Nel frattempo, il marchio Dodge di Stellantis sta realizzando un caricabatterie alimentato a batteria.

Il microbus originale è il secondo veicolo più antico della Volkswagen dopo il Maggiolino. Il microbus fu messo in vendita per la prima volta nel 1950 e la Volkswagen costruì 9.500 microbus – ufficialmente conosciuti come Tipo 2 – nel primo anno di produzione, ha detto la società.

Un decennio più tardi, il microbus della VW divenne l'incarnazione fisica della controcultura degli anni '60: il luogo in cui gli hippy si ritrovavano per discutere i meriti della guerra del Vietnam mentre fumavano marijuana. Il microbus è anche un punto fermo nei film di Hollywood, essendo apparso in film tra cui Ritorno al futuro (1985), L'uomo dei sogni (1989) e Little Miss Sunshine (2006).

VW ha continuato a realizzare una versione del microbus per il mercato globale molto tempo dopo che il modello originale aveva lasciato gli Stati Uniti negli anni ’70, con la produzione che è terminata definitivamente nel 2014.

Dall'inizio alla fine, l'ID. Buzz è due piedi più lungo del microbus e ha ruote che, con 20 pollici, sono quattro pollici più grandi. Il motore all'interno dell'ID. Buzz gli consente di trainare fino a 406 libbre e una velocità massima di 99 miglia all'ora.

Volkswagen ha rilasciato un ID. Versione Buzz nel mercato europeo lo scorso anno che prevedeva due file di sedili; l'edizione nordamericana ha tre righe, ha affermato la società.